大学生的社会实践团队中，出现了高中生的身影——团市委组织开展“城市梦想家”上海中学生骨干实践寻访团活动，来自上海81所中学、中职的109位优秀高中生被编成10组团队，与来自复旦大学、上海财经大学等高校的大学生们一起参与到课题调研中。

做一天学生快递员

每天上学、读书，社会距离高中生那么近。但实际上，坐在教室里学习科学文化知识，高中生对城市本身的运行和发展知之甚少。

孙霖峰是嘉定区第二中学高二学生，暑假里，他与12名中学生跟随上海财经大学信息管理学院的大学生们，对网络购物领域信用评价体系进行调研。虽然平日里高中生们也会进行网络购物，但网络卖家和运输业却从未接触过。“为什么不跟随快递员，体验一天他们送快递的工作？”在组长孙霖峰的提议下，团队里的部分高中生们做了一天学生快递员。

40℃的高温天气，孙霖峰跟随一位负责徐汇区派送任务的快递员工作了一天。“整个电动车载满了大大小小的快递箱，虽然快递员配备了冰块、解暑药物等降温物品，没到半个小时，衣服仍然被汗水打湿了。”孙霖峰苦笑说。

一天的经历，让孙霖峰感慨不已：“他们太不容易了，非常值得我们尊敬。”

转变思路解决问题

上海大学2011级机械工程与自动化专业的袁悦团队中，有来自静安区的15位高中生，他们一同针对上海市科普教育基地运行情况进行调查。在袁悦看来，这些高中生不仅态度认真积极，还经常闪现出“神奇”的想法。例如袁悦团队在调研中发现，科普教育基地运行情况两极分化严重。大学生们主要从宣传措施、场馆内容设置等方面寻找运营上的不足，而高中生们则会联想到科普基地与学校距离的远近、学校是否组织集体参观、科普基地是否与周围居民委员会进行协作等方面。

不少高中生表示，学会与人打交道，在遇到问题的时候转变思维方法解决问题，是参与实践的又一收获。王旭现在是市北中学高三学生，参与调研“城市交通拥堵原因分析及解决对策”。王旭和高中生负责对出租车司机进行问卷调查和访谈，但随机拦访的司机都不愿意接受采访。高中生灵机一动，到东大名路惠民路的小饭馆去寻找午休吃饭的司机们，接受访谈的几率果然提高很多。

第一次接触专业调研

带领高中生们进行社会调研的大学生，也为高中生补上了专业知识和调研方法的一课。“城市交通拥堵原因分析及解决对策”项目负责人高建立特意撰写了6页《调研人员操作手册》，提醒高中生们在调研过程中需要了解的知识和注意事项。

一两次实地调研过后，高中生们对于实践项目逐渐提出自己的想法。例如调研城市交通拥堵原因设计的问卷中，有一题是询问出租车司机在交通拥堵发生时的平均时速。组长王旭带领高中生开展小范围预调研，发现司机们很少关注拥堵时的时速，而更为关注在哪几个路口会产生拥堵。结果问卷几经修改，针对性和科学性逐渐提高。

团市委相关负责人表示，能让高中生提前感受到大学生活和实践氛围，也是将高中教育与大学教育相结合的有益探索。 本报记者 张鹏

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