东方网6月30日消息：上海现有的交通网络能否经受世博会期间7000万人次的人流呢？在昨天召开的“2010年上海世博会与交通”院士沙龙上，工程院院士和上海市世博事务协调局、上海市城市交通管理局等部门的专家就世博会交通要面临的问题进行了探讨。

　　同济大学的工程院院士郭重庆说，届时将有7000万人次到上海，若没有城际交通，就无法把人流疏散到上海的周边城市。因此不少专家提出上海应和苏州、无锡、嘉兴、杭州等长江三角洲地区的城市共同办世博，解决交通问题。

　　面对世博可能带来的交通压力，上海城市综合交通规划研究所所长陆锡明设想了两个圈的理论，即：3个小时的世博活动圈和1个半小时的通行圈。

　　同济大学副校长杨东援提出，支持世博会的主要是轨道交通，但仅靠M4、M8线等四条轨道交通要在世博举行的184天内持续负荷这么多人流是很吃力的。

　　同济大学的工程院院士项海帆很担心交通拥堵问题会让国内外的游客失望。为此，他提出了解决交通问题的关键措施。如参照国外来往于机场、旅店的穿梭巴士，开辟机场至旅店集中区域的专线巴士等。

摘自：青年报 2004-6-30 5:36:13