东方网5月7日消息：“不准用浓香水！”“不准出现文身！”“不准在摄像机前抽烟！”昨天，在同济大学逸夫楼参加裁判培训的750名中国裁判才知道，要做一名F1工作人员并不是那么容易———前天抵达上海的三名国际汽联专门的裁判培训官员，开始了对F1中国大奖赛的中国裁判进行的第一次岗位基础培训。这也标志着，F1世界锦标赛2004中国大奖赛的裁判组织工作已经进入了实质性的培训阶段。

　　在昨天的第一次培训课上，记者见到了这些裁判。他们大部分是来自同济大学、海运学院、上海外国语大学、上海体育学院的志愿者，也有来自各区汽摩协会的老资格汽车运动爱好者。据他们自己说，他们的入选都是经过了异常严格的筛选的。

　　在两天的岗位基础培训中，毫无经验的750人将接受包括基础知识、赛道辅助裁判、旗语裁判、观察员、支援车手、赛道清障组等专业培训。组委会工作人员称：“这次培训将可以满足中国大奖赛的需要，它也预示着我国即将拥有自己的F1裁判队伍！”

　　记者昨天旁听了裁判培训的内容，结束后最大的感慨就是，F1赛事在汽车赛事中的最高规格，在很大程度上也是得益于国际汽联对于细节的“抠”。

　　三位培训官员的话不是很有条理，但是这样的细节却说了很多。他们对记者承认，这也是保持F1规格高于其它汽车赛事的原因之一：“F1和其它赛事最大的不同，是在时间表允许的误差上。其它赛事允许有一两分钟的时间误差，但是F1是绝对不可以！”

摘自：青年报   2004-5-7 11:35:41