作为优化大交通相关学科平台资源、做大做强传统优势学科的又一改革探索，同济大学融合原交通运输工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、磁浮交通工程技术研究中心，成立新的交通学院。9月1日，同济大学交通学院揭牌仪式在嘉定校区通达馆前举行。

交通运输部原副部长、全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇在致辞中表示，同济大学交通学科始终与国家交通发展同频共振，培养了一大批杰出人才，为我国交通运输事业发展作出了重要贡献。相信新的交通学院依托同济强大的学科资源人才优势，一定会不负期望，再谱新篇，为交通强国建设、更好服务保障中国式现代化建设作出新贡献。

同济大学党委书记方守恩表示，成立新的交通学院，旨在发展“大交通”学科体系，培养具有战略思维的交通领军人才，打造交通创新高地，提升学科综合实力和国际竞争力，这是学校在优化学科布局、提升整体创新能力方面迈出的又一步伐。期待学院打造未来交通拔尖创新人才培养新模式，进一步加强在交通基础设施、智能交通、车辆载运、高速磁浮、低空经济等领域的科研攻关和成果转化，为加快推进交通强国和中国式现代化建设贡献更大力量。

国铁集团原总工程师、同济大学高铁及站城融合研究院院长郑健指出，新的交通学院成立，是同济大学大交通学科融合发展的里程碑。相信交通学院必将在大交通领域再创辉煌，开拓并引领更多新质研究方向，为加快建设交通强国贡献更多的同济智慧。

同济大学交通学科发展战略咨询会随后举行，与会领导、院士专家学者围绕同济交通学科创新发展积极建言献策。

同济大学校长、中国工程院院士郑庆华表示，当前，交通正朝着智能化、绿色化、一体化等方向发展，努力为人们提供更便捷、安全、舒适的出行体验。希望同济交通学科紧密围绕国家所需，守正创新，加强系统协同交叉，深化体制机制改革，推进基础理论研究与工程实践结合，为我国交通事业发展持续提供有力的人才和科技支撑。（江庆龄）

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