为赋能铁路新质生产力和城市高质量发展提供智力支持，5月20日，同济大学高铁及站城融合研究院在沪揭牌成立。

据介绍，该研究院将凝聚各方优势资源，围绕高铁技术创新和站城融合发展中的关键问题，着力打造多学科融合的科创平台、资源互融互补的转化载体、创新型人才的培养基地、行业发展研究的高端智库，为赋能铁路新质生产力和城市高质量发展贡献同济智慧与力量。

研究院揭牌仪式暨学术交流会在同济大学举行。中国铁道学会理事长、中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房，同济大学党委书记方守恩共同为研究院揭牌。

卢春房，国家铁路局党组成员、副局长安路生，同济大学校长、中国工程院院士郑庆华等分别致辞，表示高速铁路作为国家战略性、先导性和关键性的重大基础设施，是加快交通强国建设的重要引擎，其发展已经超越了单一的交通功能，成为推动区域一体化、城市群协同发展的重要力量。站城融合是国家推进城市更新行动的战略部署、推动城市高质量发展的重要举措。希望研究院紧密对接国家重大需求，充分发挥同济大学学科群优势，联合各方力量，开展前瞻性、基础性、战略性研究，加强与人工智能等学科交叉融合，推进产学研用深度融合，促进科技成果转化应用，培养铁路高端科技人才，为实现我国铁路高水平科技自立自强和站城一体化融合发展提供智力支持。

同济大学高铁及站城融合研究院基于学校深厚的学科背景、专业积淀、人才资源，依托土木工程学院、建筑与城市规划学院、交通运输工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、经济与管理学院等一流学科集群优势和建筑设计研究院（集团）有限公司丰富的实践经验，联合与高铁关联的行业和社会力量，组建高铁基础设施智能建造、高铁基础设施运行维护、高铁站城融合规划设计、高铁枢纽智能运输、高铁智能运行控制、高铁沿线环境保护与人居健康、高铁项目投融资等7个学科交叉研究团队，聚焦安全韧性、数字智能、绿色低碳和高铁经济，开展理论研究，参与政府咨询和重大项目规划，定制化培养复合型、国际化的铁路高端人才，推动高铁及站城融合领域基础理论体系化、数智赋能全域化、韧性储备多元化、节能减排产业化、枢纽功能集成化和高铁经济生态化。研究院还将联合“一带一路”共建国家的高校、企业等相关单位加强交流协作，积极开展“一带一路”共建国家的高铁建设及站城融合相关实践，服务中国高铁技术标准国际化进程，提升中国铁路的全球影响力。

研究院实行理事会领导下的院长负责制，国铁集团原总工程师郑健担任首任院长。研究院设专家委员会，同济大学朱合华院士担任专家委员会主任。研究院下设综合办公室和科技研发、市场服务、高端培训等中心。（光明日报全媒体记者孟歆迪）

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