“雪龙”船穿越白令海峡到达北冰洋楚克奇海作业区后，现场调查昼夜不停，7月31日又干了一整天，直到夜里12点才回到房间休息。刚躺下不久，忽然，来自船底轰隆几声闷响把我从睡梦中惊醒，同时整个船体摇晃几下，使我的心一下子提了起来。我急忙跑出房间，正好遇到“雪龙”船的轮机长，问他发生了什么事，他说“雪龙”船正在破冰前行，是浮冰被轧碎和撞击船体发出的响声。
我问危险吗，他说不危险，属于正常情况，我的心才放下来。随后我来到甲板上，发现“雪龙”船前方出现白茫茫的、大片大片的浮冰，说明“雪龙”船已经进入北冰洋的浮冰区，此时我们已经到达北纬72度30分左右，前进的速度不得不放慢。
接下来的前行变得越来越慢。每当“雪龙”船经过一片浮冰的时候，都会发出隆隆的响声，同时船体也摇晃不停。就这样，“雪龙”船仅以每小时不到10海里的速度缓慢前行。8月1日中午过后，浮冰越来越多，面积越来越大，闷雷般的破冰声接连不断，船体摇晃得更加厉害，悬挂的物品就像遇到地震一样晃来晃去。“雪龙”船在茫茫的冰海中艰难地行进着，于当地时间8月3日凌晨3点30分到达北纬74度0分的楚克奇海台南端，这时浮冰“铺天盖地”，几乎见不到浮冰间的海水，破冰的轰鸣声不绝于耳，船体的摇晃更加厉害，行驶在迷雾茫茫、冰海苍苍的北冰洋上的“雪龙”船犹如一叶孤舟。尽管如此，全体科考队员仍然表现出顽强的意志和坚定的信念，“雪龙”船满载着祖国人民的希望和嘱托向北冰洋纵深处驶去。
文/同济大学王汝建教授
《文汇报》 2003.08.08 版次:6