新华社客户端上海9月19日电（吴振东、施钰）近年来，因道路塌陷或破损造成的人员伤亡事故时有发生，若能有效探测“潜伏”的道路安全隐患，实现危险提前预警，就能减少或杜绝这类城市灾害。

记者从正在上海举行的第22届中国国际工业博览会上获悉，同济大学研发的“路面多维度性能的高频检测装备和智能养护分析技术”，有望为这一问题提供解决方案。

据该技术团队主要成员、同济大学交通运输工程学院博士刘成龙介绍，团队研发的轻量化路面巡检装备与智能分析系统，利用新型分布式传感、人工智能图像识别等技术，目前可实现路面平整度、桥头跳车、路表损伤、设施完整性、病害发育等多维度道路性能精准探测。在道路内部的检测上，团队采用探地雷达技术，把相关设备拖挂在检测车辆后侧，检测车行驶过程中就能发现路内脱空、基层富水、不均匀沉降等路内问题，及时提示路面塌陷等风险。

刘成龙说，运用新技术，单日单车检测里程可达300公里，检测精度超过90%，这大大提高了广域路网性能数据的更新频率。同时，道路检测成本还不到现有进口激光产品的一半。

据介绍，在城市道路检测之外，技术团队还面向农村道路检测研发了更易操作、成本更低的产品。“随着我国农村公路里程不断增加，道路养护需求也越来越大，而农村公路检测指标不用像高速公路或城市道路那么精细，因此技术应用可以用更简便的方式。”刘成龙说。

技术团队表示，该技术目前已在上海市规模化应用，在全国多地超过10000公里的各等级公路上得到推广，取得了显著的社会和经济效益。

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