本次上海工业高科技含量新品参展的最“亮点”，当数刚在沪上面市的中国首批第五代TFT-LCD(薄膜晶体管液晶显示器)，由九块显示屏组合成一个大屏幕当众演示的画面清晰逼真。不久，这种液晶屏将成为居民家中电视机主流。

　　现场的科技人员介绍说，世界最先进的第五代液晶屏在沪生产，不仅是中国大陆企业在光电子元器件制造业的高端制造技术方面取得的重大突破，也为光电子产业在申城崛起奠定了基础。据悉，未来几年内，该项目总投资额将达到四十五亿美元，有望成为未来上海最大的新型支柱产业。

　　上海是中国民族汽车工业的重镇。工博会上，首次公开亮相的“春晖三号”和“登峰一号”代表了上海目前最有产业化潜力的过渡型节能车。其中，由同济大学汽车学院研制成功的“登峰一号”混合动力轿车，前面一对车轮既可使用汽油，也可使用柴油甚至液化石油气驱动，后面一对车轮依靠蓄电池和电动机驱动。开着这种“前轮用油气，后轮用电机”的新颖轿车，跑长途时可以使用油气，开短途可使用电力驱动，不但节油，也有利于减少废气的排放。

　　江南造船(集团)公司申报本届工博会评奖的“琼州海峡火车渡船”，是中国第一艘自行设计和建造的能同时载运火车、汽车和旅客的多功能跨海渡船。该艘巨轮全长一百六十五点四米，宽二十二点六米，总吨位一点三四万吨，可装载四十节货物列车或十八节旅客列车；同时可载汽车五十辆，旅客一千三百余人。该船采用最先进的减摇抗横倾系统，其减摇效果不小于百分之五十，具有超强平衡性能，即使在八级风浪中也可平稳运行。

　　工博会上，磁浮上海线研制的“无级可调支座”貌不惊人，却成功地解决了软地地基的不均匀沉降问题。该支座能在竖向、横向可进无级调节，方便快捷地消除地基沉降引起的轨道移位和错位，保障轨道梁在施工安装中的精确定位，且具有高承载低压缩、高耐磨低摩擦、高精度免维护的特点。这一高科技产品的诞生，使上海磁浮列车安全运行得到了技术上的有力支持。

　　此外，上海工业展品整体水平明显提升，拥有自主知识产权的新品不断增多，其中一些属于发明专利的核心技术。

                           （中国新闻网）(11-08-2004 14:44)