日前，校长郑庆华在2023世界设计之都大会开幕式上发布了“NICE2035赤峰路国际创意设计街”，吹响了环同济3.0建设的集结号。作为9月28日首届杨浦国际设计节上环同济3.0建设专家建言的后续活动，10月13日，由世界设计之都大会、同济大学、上海市杨浦区人民政府主办，同济大学设计创意学院、上海国际设计创新研究院承办的2023WDCC/YIDF杨浦国际设计节——NICE2035环同济3.0设计创新论坛在设计创意学院举行。

上海市杨浦区副区长施方、同济大学副校长娄永琪等出席论坛并致辞。上海市杨浦区商务委、科委，环同济发展促进会，台州市黄岩区，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海国际设计创新研究院负责人，及来自行业、高校的专家教授和合作企业代表等出席论坛。 

施方表示，在经历了环同济1.0、2.0时代后，环同济知识经济圈3.0将聚焦人工智能、绿色可持续发展、人类命运共同体、未来生活方式等战略方向，依托“政府引导、学科支持、企业主体、市场运作”的产业发展新模式，打造世界一流“设计之都”的创新引擎，成为人工智能时代未来可持续生活方式的新“硅谷”。

娄永琪表示，NICE2035赤峰路国际创意设计街强调“区校合作、三区融合”的联动发展，设计要从知识服务到新经济战略投资。聚焦价值最高的原型创新是突破环同济空间载体紧缺的有效策略；基于“生活实验室”理念，聚焦“原型创新”，打造环同济创新的新引擎和策源地。旨在打造一个“嵌入式、可感知、高交互”的基于社区的分布式创新引擎，实现一个“产教融合、科教融合、科创+文化融合的人工智能赋能创新高地”。最好的科技一定是融入生活的科技，最好的大学也一定是融入生活的大学。

同济大学经济与管理学院陈强教授介绍了环同济3.0的多层含义：第一层是从一条街到一个圈，如何营造具有充分竞争力的创新生态；第二层是如何创造具有说服力的“产出”；第三层是一个共赢的3.0环同济知识经济圈，从高效率知识生产，到高效率知识传播扩散，再到高效率知识转化为现实生产力；最后一层是一个治理的3.0，有效统合市场逻辑、政策逻辑和技术逻辑，进行适度有效的干预。

此次论坛聚焦NICE2035环同济3.0设计创新，以“环同济跨学科交流，数字智能设计驱动零碳新能源产业发展”为主题，为政/产/学/研/媒/金/用等多领域代表提供交流平台，通过产业设计，推动设计产业升维的科学研究、关键技术和产业应用的进一步发展。论坛以“环同济设计产业链零碳数智创新转型/设计产业驱动国家零碳数智产业转型”为议题，得到了同济大学设计创意学院·台州黄岩设计创新中心、国家土建结构预制装配化工程技术研究中心、上海市绿色建筑协会、上海市节能工程技术协会、上海市城市更新研究会、上海市创造学会、上海市杨浦区科学技术委员会、东华大学、华东理工大学、上海工程技术大学、上海应用技术大学、同济创新创业控股有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司、上海同济城市规划设计研究院有限公司、上海同济天地创意设计有限公司等单位支持。

论坛现场还展示了一辆新能源三轮车。它来自同济大学设计创意学院·台州黄岩设计创新中心支持下的交叉学科原型创新课题研究项目，该项目由同济大学设计创意学院、汽车学院及上海市设计学IV类高峰学科院校师生共同参与。产品模型曾在首届世界设计之都大会汽车设计高峰论坛上展出，迭代深化后与黄岩本地优秀企业代表——王野机车开展合作，期待在不久的将来见证更多共同研发成果。会上，上海国际设计创新研究院、设计创意学院、台州市黄岩区、台州市王野机车有限责任公司、台州市黄岩模塑工业设计基地等代表上台进行《电动三轮车项目成果发布》。

据悉，环同济知识经济圈是杨浦区“三区融合，联动发展”的城区发展理念，与同济大学优势学科和科教资源外溢相结合，共同孕育出来的丰硕成果。它创造了“政府引导、学科支撑、企业主体、市场运作”的产业发展新模式，是中国大学产学研和学科建设的杰出示范，也是我国传统工业城区向知识创新城区成功转型的经典案例。

2022年，杨浦成为上海唯一的国家智能社会治理实验综合基地，联手同济大学，积极探索智能社会治理的政策体系、标准规范和体制机制。环同济知识经济圈将积极推动一批具有示范推广意义的智能治理新技术、新模式、新场景落地，打造校区园区化、园区社区化、三区一体化“三区联动”3.0版本示范区域。