近日，我校航空航天与力学学院2018级本科生蔡肖以第一作者身份，在《国际疲劳杂志》（International Journal of  Fatigue）上发表题为 “Coordinated effect of microstructure and defect on fatigue accumulation in dual-phase Ti-6Al-4V: Quantitative characterization”的研究论文，深入探讨了航空双相钛合金材料的微观疲劳演化机制难题。

论文针对航空用双相钛合金材料在疲劳作用下内部几何缺陷和微观结构的竞争效应开展研究，巧妙地提出针对缺陷形貌/转角取向的晶体塑性模拟策略，相关研究结果可为先进合金材料的设计与优化提供重要参考价值。

缺陷形貌/转角与钛合金双相微观组织的竞争协同效应

论文第一作者蔡肖兼具退伍大学生身份，该论文是其本科毕业设计的主体工作。论文在航空航天与力学学院汤可可副教授指导下完成，蔡肖目前作为2022级研究生在汤可可课题组开启新的科研征程。汤可可课题组在先进材料的疲劳与断裂、基于机器学习的材料设计与优化等方向有着扎实积累，所指导研究生相继获得同济大学优秀硕士论文、研究生国家奖学金等荣誉。该论文研究工作得到国家自然科学基金资助。

汤可可课题组（右2为蔡肖）

论文链接：https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2022.107305

                                                 （汤可可）