9月13日至14日，由中国工程院主办，中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办，中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国工程院工程管理学部、同济大学、西南交通大学、石家庄铁道大学、深圳大学、长安大学等单位共同承办的“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海召开，以“推动创新发展，铸就高品质工程”为主题。

30多位国内外院士、80多位专家学者通过线上线下相结合的方式出席会议，围绕大会主题作报告。大会同期推出“重大桥隧工程十周年科技成果展和技术创新展”，集中展示了我国过去十年在桥梁、隧道等交通基础设施建设和“一带一路”发展过程中取得的重大成就和涌现出的技术创新成果。300多家企事业单位、国际组织、高校及科研院所、行业学会、协会负责人及专家参加大会，线上参会人次近10万。

大会开幕式由大会主席、中国工程院杜彦良院士主持。中国工程院三局局长高战军，中国工程院土木水利与建筑工程学部主任、清华大学教授聂建国，大会主席、中国工程院工程管理学部主任、中国铁道学会理事长卢春房，同济大学党委书记方守恩，上海市科学技术协会党组书记、副主席马兴发，上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师刘千伟，上海市土木工程学会理事长于宁出席开幕式并分别致辞。

方守恩代表学校向大会的召开表示热烈祝贺，向各位领导、院士专家长期以来给予同济大学、给予桥隧工程学科的关心和支持表示衷心感谢。他表示，同济大学桥隧领域学科建设和科研工作取得了丰硕成果，已建成世界规模最大的多功能振动实验中心、国内第一个地面交通工具风洞中心、国内第一个城市轨道交通综合试验平台等重大科研平台，先后承担了一系列国家重大专项、重大工程科研攻关项目，取得了大跨度桥梁关键技术、结构抗震防灾技术等标志性科研成果。同时，学校发挥优势学科和基础研究、应用基础研究的溢出效应，不断拓展社会服务的形式和领域，主动服务国家和地方社会经济发展，为“一带一路”建设、国内桥梁与隧道建设、铁路与城市轨道交通建设等提供了强有力的人力、智力和科技支撑。

本届大会共设置了2个主论坛。“八一勋章”获得者钱七虎院士分享了“双碳”目标下的城市建设途径。郑皆连院士、邓文中院士分别介绍了超大跨拱桥及关键创新、重庆两江大桥的美观设计。96岁高龄的孙钧院士分享了国内外近年来隧道工程技术发展中的若干热点问题。钮新强院士则探讨了国家水网与大型引水隧洞工程关键技术。聂建国院士介绍了工程实践的启示与创新。针对结构安全、寿命与耐久性基本问题，欧进萍院士介绍了桥梁结构全寿命性能智能监测与模拟预测。Herbert Mang、Luc Taerwe、Günther Meschke、Naeem Hussain等国外院士也分享了最新研究进展。

国际桥梁与隧道技术大会始终聚焦桥隧重大工程建设，持续推动体系创新和科技进步。大会设置了7大主题论坛。在重大桥隧工程建设论坛，邓铭江院士介绍了超特长隧洞集群TBM高效掘进与技术创新。林鸣院士则分享了港珠澳大桥岛隧工程创新实践。在“一带一路”交通基础设施建设论坛，杜彦良院士分享了“一带一路”交通基础设施建设发展战略与思考。在道路与桥梁工程建设运维论坛，郑健龙院士着重谈到长寿命道路材料与结构服役性能的关键科学问题，高宗余院士分享了近年来我国高铁大桥新进展。在隧道（洞）与地下工程建设运维论坛，朱合华院士分享了隧道围岩数字孪生模型与支护动态设计方法。在重大工程装备与新材料、新技术论坛，杨华勇院士、朱合华院士分别介绍了智能盾构关键技术的一些探索和桥隧混凝土高性能化新进展。报告聚焦港珠澳大桥、川藏铁路、深中通道、宁波舟山港主通道、八达岭长城地下车站、天山胜利隧道、京张高铁清华园隧道、琼州海峡铁路隧道、挪威哈罗格兰德大桥、中老铁路、中尼跨境铁路、张靖皋长江大桥、温州瓯江北口大桥等重大工程和“一带一路”交通基础设施建设，从战略研究、规划设计、施工运维等角度探讨工程科技发展。闭幕式上，大会主席、中国工程院院士杜彦良总结了本届大会在推动桥隧工程创新发展和技术进步方面具有的重大意义。吕西林院士主持了大会14日的主论坛及闭幕式。此外，专家还分享了上海地区的桥隧建设。

主办方表示，本届大会国内与国外相结合，大会报告与成果展示相结合，重大工程成就与企业创新成果相结合，内容丰富、形式多样，对于凝聚行业力量，增进合作交流，推动工程科技创新，助力经济社会高质量发展具有重要意义。