由我校暖通空调及燃气研究所张旭教授课题组与上海隧道工程轨道交通设计研究院共同承担的上海市重大攻关科研项目--《大型沉管隧道废气扩散规律及其对环境影响的研究》日前在上海隧道工程轨道交通设计研究院通过了上海市科委组织的专家评审和验收。上海市科委、上海市工程建设总公司的领导和隧道通风与环境保护的有关专家共20余人参加了项目的评审和验收会议。
上海市外环线泰和路越江隧道是上海市首次采用沉管法建造的双向八车道大型越江隧道，其规模为国内之首、亚洲第一。本隧道采用纵向通风方式，由于隧道在建地区过境车辆相对集中，隧道在浦西的出口以及排放塔位于吴淞镇附近，如果不能合理地进行通风设计，对污染物排放进行有效的控制，将可能引起吴淞及宝山地区大气污染物浓度超标，对大气环境造成严重的污染。因此本项目采用模型实验与数值计算的方法，旨在对隧道内废气经隧道峒口及排放塔排出后在大气中的扩散规律以及对附近区域的大气环境造成的污染进行研究。
与会领导和专家一致认为，科研项目组高质量地完成了该项科研任务，研究内容在国内尚属首次。研究成果对我国其它城市道路隧道设计工作能起到指导作用，对贯彻城市道路隧道设计建设实施"环保三同时"十分必要。
(稿件来源 机械学院）